در حالتیکه میخواهید بدانید که “چرا ماشین گاز نمیخوره؟” بایستی آغاز این زمینه را رسیدگی فرمایید که ماشین در چه حالتی جای دارد.
چراکه ادله گاز نخوردن ماشین در موقعیت متعدد یکسان وجود ندارد. دراین بخش به پژوهش انگیزه خفگی و گاز نخوردن ماشین در موقعیتهای مختلف می پردازیم.
1. انگیزه گاز نخوردن ماشین نخستین صبح
خیلی معدود پیش می آید که گاز نخوردن ماشین در اولِ صبح اتفاقی باشد. ولی ممکن میباشد سرمای بیشتراز حد هوا موجب یخ زدن برخی از قطعات موتور بهخصوص در وقت گیر زمان خواهد شد. در غیر این شکل انگیزه گاز نخوردن ماشین نخستین صبح را بایستی در موردها ذیل کاوش کرد:
فساد استپر موتور
خلل برقی خودرو (فساد باتری، جراحت دیدن دینام، اختلال در سیمکشی برق خودرو)
وخیم شدن شمع خودرو
ایراد کشف کردن سنسور پدال گاز
وخیم شدن سنسورهای موتور (سنسور اکسیژن، سنسور به دور موتور، سنسور هوا، سنسور وضعیت سوپاپ)
2. انگیزه گاز نخوردن ماشین در دنده یک
برخی ممکن میباشد خودرو را آغاز بزنید و در دنده یک آغاز به جنبش نمایید. هر چه پدال گاز را فشار میدهید، بدور موتور بالا میرود؛ ولی سرعت ماشین ارتقاء نمییابد. اولی موضوعی که بایستی روی آن حساس گردید، فساد سنسورهای موتور میباشد. وظیفه این سنسورها تودهآوری داده ها و ارسال آنها به ECU میباشد. در این صورت ایسیو نیز دادهها را ارزیابی و متناسب با آن اوامر مایحتاج برای تهیه و تنظیم عملیات احتراق در موتور را صادر مینماید.
بهتیتر نمونه سنسور اکسیژن را در لحاظ بگیرید. این سنسورها آلایندههای خروجی را اندازهگیری مینماید. بر این شالوده به ایسیو یاری مینماید تا نسبت سوخت و هوا در عملیات احتراق را تهیه نماید. فساد سنسورها یا این که نقص در سیمکشی آنها ممکن میباشد انگیزه گاز نخوردن ماشین در تکان اول باشند.

سنسور دریچه گاز چه قسمتهایی دارد؟