قبل از تحقیق ظریف سنسور اکسیژن، نقش و وظایف آن در خودرو، خالی از لطف وجود ندارد که درباره سنسور بیشتر بدانیم. سنسور (Sensor) یا این که حسگر بوسیلهای گفته می گردد که نسبت به مشوقهای فیزیکی عکس العمل علامت میدهد.
تغییرات جایزهها تحت عنوان ورودی به وسیله حسگر اخذ گردیده و در آن به سیگنالهای الکترونیکی تبدیل و به سمت ECU یا این که هر پردازشگر دیگری ارسال می شود. بدین ترتیب سنسور را میاقتدار وسیله اندازهگیری متغیرهای فیزیکی یا این که شیمیایی نیز دانست. این اجزا در مجموع خودروها اعم از کاربراتوری و انژکتوری به کار گیری می شوند. ولی بر پایه ی نوع منبع اخذ کننده داده ها که ECU یا این که راننده میباشد، تفاوتهایی نیز در آنها وجود دارااست.
در خودروهای انژکتوری سنسور داده ها عدهآوری گردیده خویش را به ECU ارسال کرده، کامپیوتر خودرو نیز با تجزیه و خوانش داده ها، براساس وضعیت متغییرها و پاداشها، اوامر مورد نیاز را به عملگرها ارسال مینماید تا موقعیت را برطبق ایدهآل سیستمهای متفاوت خودرو تهیه و تنظیم کند. در خودروهای کاربراتوری البته داده ها برای راننده ارسال گردیده و به طور آلارم و نمادهایی در پشت آمپر اکران داده میشود.
در خودروهای کاربراتوری گاهی سنسورها مستقیما به عملگرها متصل می باشند و دستورها مایحتاج را خویش به آنها ارسال مینمایند. همین تفاوتها در تلاش سنسور، ECU و عملگرا قادر است گویای تعدد و تنوع سنسورها در خودروهای انژکتوری و محدودیت آنها در خودروهای کاربراتوری باشد. اما هر روز نیز بر این تعداد و تنوع سنسورها افزوده میگردد و خودروسازان در همت می باشند تا با بکارگیری سنسورهای نوخیس و خلاقیت دراین باره، امنیت، راحتی و تجهیزات تولیدها خویش را ارتقاء دهند. به گونه ای که امروزه تعدد سنسورها از مزایای اساسی خودروها به حساب میآید.
سنسور دریچه گاز چه قسمتهایی دارد؟