این سیستم منحصربهفرد روزهای سرد زمستانی بوده و می تواند در دوران مجال کوتاهی صندلی راننده و بقیه سرنشینان را گرم کرده و شم گرمای مناسب را به آنها القا نماید.
اجزای اساسی این سیستم دربرگیرنده گرمکنها و سیمپیچهای حرارتی، رله و ترموستات میباشد.
درواقع نصیب اساسی سیستم گرمکن خودرو را سیمپیچهای حرارتیای تشکیل می دهند که ذیل روکش صندلیها قرار گرفته و با عبور جریان برق از داخل خویش صندلی را گرم مینمایند. جریان برق عبوری از باطن این سیمپیچهای حرارتی بهواسطه سوئیچ رله در اختیار گرفتن گردیده و این رله میباشد که اذن میدهد مدار جریان برق گرمکن صندلی بسته گردد. سیستم گرمکن صندلی بدون واسطه از باتری خودرو تغذیه مینماید و انرژی لازم سیمپیچهای حرارتی بهواسطه باتری خودرو پناه میگردد.
نکته دارای اهمیت دیگر راجع به نحوی عمل سیستم گرمکن خودرو به زمینه در اختیار گرفتن حرارت سیمپیچهای حرارتی برمیشود. برای اینکه گرمای نتیجه ها از سیمپیچهای حرارتی از حد مجازی بالاتر نرود از ترموستات امداد گرفته میشود. در واقع ترموستات امداد مینماید که سیمپیچهای حرارتی گرمای بیش تر از اندازهای ایجاد نکنند و بر خروجی گرما تحقیق مینماید. وقتی که گرمای نتایج از مقاومت سیمپیچهای حرارتی از حد تهیه گردیده ترموستات بالاتر رود سوئیچ رله بهشغل افتاده و عملاً گرمکن صندلی خودرو خموشی می شود. با این فعالیت سطح گرمای صندلی از حد گزینشگردیدهای بالاتر نرفته و وقتی که به سطح تهیه و تنظیم گردیده رسد سوئیچ رله مدار را بسته و سیمپیچهای حرارتی مجدداً آغاز به ایجاد گرما مینمایند.
سنسور دریچه گاز چه قسمتهایی دارد؟