این سنسور که با تیتر فشنگی آب هم شناخته میگردد، به عبارتیطور که از نامش معلوم میباشد، دمای آب یا این که خوب بگوییم، مایع خنککننده موتور را به ECU گزارش میدهد.
این قطعه کوچکی میباشد که در مسیر مایع خنککننده رادیاتور قرار گرفته و وظیفه در دست گرفتن دمای آب را بهشکل لحظهای بر ذمه دارااست. آن گاه با دقت بدین داده ها، ECU مجال پرنور و سکوت شدن رشته و بدور تند و نماید حرفه را انتخاب مینماید. درون فشنگی سکو آب دو سنسور مقاومتی جایدارد که یکیاز برای ارسال سیگنال به ECU میباشد و دیگری به آمپر مربوطه متصل می شود تا ترازو رتبه آب را به راننده نماد دهد. داده ها سنسور دمای آب ضمن اینکه فرصت پرنور و خموشی شدن حرفه را گزینش مینماید، کاربرد دیگری هم دارااست. ECU بر پایه ی داده ها سنسور آب، غلظت ترکیب سوخت را برای بیشترین بازدهی موتور تهیه و تنظیم مینماید. بهاین شکل که در هوای سرد، غلظت سوخت را ارتقاء میدهد تا موتور ریلکسخیس پرنور گردد و در دمای بالا، بهخواسته کاهش آلایندگی موتور و راندمان بیشتر، سوخت را رقیقخیس مینماید.
سنسور فشنگی آب کجا جایدارد؟
محل قرارگیری سنسور دمای آب در اکثر زمان ها خودروها روی محیط ترموستات میباشد.
وظایف فشنگی آب
در ابتدا بهطور بدون نقص وظایف سنسور دمای آب را تشریح کردیم و در اینجا به صورت تیتروار به آن ها اشاره می کنیم:
اکران دمای آب روی شیت آمپر
انتخاب فرصت پرنور و خموشی شدن حرفه و فعال کردن به دور نماید یا این که تند
ارسال داده ها دمای آب به ECU برای انتخاب ترازو پاشش سوخت و جرقهزنی شمع
در دست گرفتن دمای موتور برای تهیه و تنظیم غلظت سوخت ترکیبی با هوا
سنسور دریچه گاز چه قسمتهایی دارد؟