در صورتیکه بخواهیم درباره وظیفه کارتل ماشین کلام کنیم، بایستی بگوییم که کارتل ماشین به نوعی منفذ روغن موتور به حساب می آید و به صورت یک لگن یا این که پیاله روغن موتور میباشد که در پایین بدنه موتور خودرو یا این که بلوک سیلندر قرار داده میگردد.
این نصیب، روغن سیستم را در خویش مکان می دهد و بازدارنده از هدر رفتن آن نیز میگردد؛ براین اساس میاقتدار کارتل ماشین را محیط روغن موتور نیز محسوب کرد.
در همین جهت بهاین قطعه، روغندان موتور نیز گفته میشود. همینطور کارتل ماشین والاترین محیطای میباشد که باطن موتور جای دارد و از روش واشرهایی که از کالا چوبپنبه می باشند به بخش بلوک سیلندر اتصال پیدا مینماید. به عنوان مثال مهمترین وظایف کارتل ماشین میاقتدار به موردها ذیل اشاره نمود:
حفظ از شاتون و رغبت لنگ در قبال نفوذ آب، مایعات و ضربات احتمالی
نگه داشتن روغن موتور هنگام بی سروصدا بودن خودرو
گردآوریآوری روغن داغ رجوع داده گردیده از موتور و خنک کردن آن
فرآورده، ساختار و اجزای کارتل
کارتل از برگههای فولادی پرس گردیده یا این که آلیاژهای آلومینیومی ایجاد می گردد. مهم ترین نکتهای که در هنگام ایجاد کرد کارتل وجود دارااست تبادل گرمایی آن و مقاومت بالا در قبال حرارت و ضربه میباشد. برای اینکه بتوان از جنبش بیشازاندازه روغن در کارتل و موج برداشتن آن دوری کرد، فضای باطن کارتل را به امداد کاغذهای فلزی کانالبندی مینمایند.
کارتلها معمولاً دارنده وضعیت دوتکه و ذوزنقهای صورت میباشند که قسمت عمیقخیس آن برای تجمع روغن به کارگیری میشود و بخش بالایی که عمق کمتری داراست تحت عنوان محیط شاتون و گرایش لنگ، این دو قطعه اساسی را در خویش قرار می دهد. از آنجایی که عایقبندی کارتلها بسیار عنایت داراست؛ بدین ترتیب برای اتصال آنان به بلوک سیلندر از پیچها و واشرهای مخصوصی که بسیار سفت میباشند به کارگیری میشود. کارتلها از قسمتهای مختلفی مانند مجرای تخلیه، پیچ تخلیه، سینی کارتل و سینی اتصال تشکیل می گردد.
سنسور دریچه گاز چه قسمتهایی دارد؟