وایر شمع خودرو قطعهای از سیستم جرقهزنی میباشد که ولتاژ بالا را از باتری، کوئل و دلکو به شمع منتقل مینماید. لوازم یدکی ام وی ام وایر در گویش انگلیسی به معنای سیم میباشد و در فارسی میاقتدار آن را کابل احتراق نامید. این قطعه در خودرو هم نقشی شبیه با سیمهای جابجایی برق دارااست و با روکشی از عایق مراقبت می گردد.
وایر شمع خودرو نقش مهمی در کوشش درست موتور دارااست. این قطعه برقی را که برای تولید جرقه در شمع و احتراق ترکیب هوا و سوخت موردنیاز میباشد، منتقل مینماید. درصورتی که وایر فرسوده یا این که جراحتچشم باشد، ممکن میباشد شمع جرقههای ضعیفی تولید نماید. این دستور بهنوبه خویش می تواند به ارتقا مصرف سوخت، ساختوساز آلایندگی و دود بیشتر، افت قدرت موتور و کاهش عجله خودرو سبب ساز خواهد شد. در شرایطیکه هنگام خرید خودرو استوک بهاین خطاها عکس العمل کردید، به احتمال زیاد یک کدام از وایرها ایراد دارااست.
همت وایر شمع خودرو
زمانی که موتور پرنور می گردد، کوئل ولتاژ بالایی ایجاد مینماید. این ولتاژ از روش وایر خودرو به شمع منتقل میگردد. قطعات ام وی ام شمع از این ولتاژ برای جرقهزنی به کار گیری مینماید.
ساختار و مال وایر شمع
وایر شمع خودرو با دقت به کاربردی که دارااست، می بایست رسانا باشد. این رسانا اکثر مواقع یک سیم یا این که مفتول میباشد و بوسیله عایق مراقبت میگردد. این عایق متشکل از یک سری لایه با متاعهای مختلف میباشد. استعمال از لایههای مختلف، مقاومت عایق را در قبال حرارت موتور ارتقا می دهد. درصورتی که به هر دلیلی عایق مبتلا رخنه یا این که پاره گی خواهد شد، نقص برقدزدی تولید خواهد شد.
وایر خودرو بایستی در بین کوئل یا این که دلکو و شمع رابطه برقرار نماید. برای برقراری رابطه، وایر در دو طرف خویش رابطهای مخصوصی داراست. این رابطها بایستی در قبال رطوبت و گرد و غبار حفظ گردد، بههمین خیال درپوشهای مخصوصی روی آن ها وجود داراست. نفوذ رطوبت یا این که گرد و غبار به هرکدام از رابطها می تواند کوشش غلط وایر شمع ماشین و بد عمل کردن موتور را در پی داشته باشد.
اجزای کابل میانی وایر شمع
کابل میانی وایر دارنده ساختار معینی میباشد. البته از آنجایی که وایر شمع خودرو اشکال گوناگونی داراست، ممکن میباشد مواد بهکاررفته از نوعی به نوع دیگر گوناگون باشد. در هر حالا اجزای تشکیلدهنده کابل میانی عبارتند از:
کاهنده پارازیت
کاهنده پارازیت داخلیترین لایه کابل میانی وایر خودرو میباشد. به عبارتیطور که میاقتدار پیش بینی زد، این لایه وظیفه دارااست از ساختوساز پارازیت، نویز یا این که هر ادله مزاحم دیگر پیشگیری نماید. این لایه بیشتر در وایرهای نو به کار گیری میگردد.
رسانا
این لایه کاهنده پارازیت را در برمیگیرد و دومین لایه به حساب می آید. متاع این لایه به نوع وایر رابطه داراست. مبرهن میباشد که لایه رسانا بایستی جریان برق را جابجایی دهد.
عایق
سومی لایه، عایق میباشد که رسانا را عایقبندی مینماید. وجود این لایه به طور کامل ضروری میباشد، به این دلیل که علاوهبر عایقبندی و دوری از برق دزدی ماشین، از رسانا در قبال حرارت، رطوبت و گرد و غبار نگهداری مینماید.
بافت تقویت کننده
این لایه جنسی از الیاف مقاوم داراست و نقش آن ارتقا استحکام و مقاومت کابل و همینطور تولید خواص انعطافپذیری میباشد.
روکش سیلیکونی
بیرونیترین لایه کابل، روکش سیلیکونی میباشد. این لایه نقش مراقبت از لایههای داخلی را دارااست. پرنور میباشد که هر چه چگونگی این لایه فراتر باشد، تامین از لایههای داخلی نیز خوب خواهد بود.
سنسور دریچه گاز چه قسمتهایی دارد؟