در محیط موتور خودرو قطعات متعددی وجود داراهستند که در حین آغاز زدن و تکان کردن و در حین فرصت لرزش پیدا کرده و ساخت و ساز صدا می نمایند.
انواع تسمه تایم و لوازم یدکی ام وی ام مشهد پیروزی در فروشگاه یدکی حقی مشهد
قطعاتی مانند تسمه تایم یا این که بلبرینگ ها و سیبک امر و مورد ها دیگر که ادامه به آنها میپردازیم:
لوازم یدکی ام وی ام مشهد
۱- صدای تق تق از شاتون
صدای تق تق از محل موتور، به خصوص در صورتی با ارتقا سرعت ارتقاء مییابد، ممکن میباشد نمادای از وجود خطاها داخلی موتور و احتمال کوبش تمایل لنگ باشد. انگیزه این نقص این میباشد که هنگامی سرعت ماشین ارتقاء پیدا می نماید اجزای داخلی موتور با سرعت بیشتری در هم اکنون چرخیدن میباشند و این گزینه سبب میگردد که یاتاقان های شاتون که دارنده مسافت بیشتراز حد نرمال از تمایل لنگ میباشند با تمایل لنگ واکنش نمایند و صدای ناخوشایندی ساخت نمایند.
۲- ضربه زدن پیستون به گرایش لنگ
هنگامی مسافت متعددی دربین پیستون و دیواره سیلندر وجود داراست، پیستون به سیلندر ضربه وارد کرده و سبب ساز سر وصدا میشود. در موقعیت نرمال پیستون ها باطن موتور بالا و تحت میروند ولی زمانی مشکلاتی به جهت کمبود روغن، نقطه نهایی یافتن قدمت موءثر قطعات و یا این که استعمال از یاتاقان های فرسوده ساخت و ساز میگردد این مفاد سبب ساز می گردد پیستون ها بجای بالا و تحت رفتن، یه خرده به عقب و جلو تکان نمایند.
۳- صدای تسمه تایم موتور
در حالتی که متوجه صدای تق تق از جلوی ماشین یا این که سمت چپ کاپوت شدید ممکن میباشد اختلال از تسمه تایم یا این که زنجیر تایم موتور باشد. رغبت بادامک برای چرخش همزمان با گرایش لنگ از یک تسمه به کار گیری می نماید که معمولا بعد از سپری شد بازه زمانی فرصت مشخصی یا این که حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر این تسمه فرسوده گردیده و منجر ساخت صدای تق تق از موتور میگردد.
۴- صدای مرتبط با قطعات جانبی موتور
بلبرینگ ها در موتور خودرو در نقاط مختلفی مانند تمایل لنگ، دینام، پمپ آب، پمپ امر برقی و کمپرسور تهویه مطبوع گزینه استعمال قرار می گیرند. این بلبرینگها بعد از نقطه پایان یافتن قدمت مفیدشان منجر بروز صداهای نامطلوب مانند جیر و جیر و تق نق، یا این که حتی فساد تسمه ها میگردند.
۵- ایرادات مرتبط با تیم موتور
گروه موتور و BOSCH های لاستیکی قرار گرفته در محور های آن وظیفه جذب ارتعاشات و لرزشهای ناشی از عمل موتور را داراهستند. این BOSCHها اثر مهمی در کاهش ارتعاشات موتور و رمز و صدای تولید گردیده بوسیله موتور را دارا هستند.
هر سیرتکامل تخریب یا این که فرسودگی این BOSCHها میتواند باعث به ارتقاء لرزش و ارتعاشات موتور گردد، به خصوص در سرعتهای فراتر. این فرمان میتواند سبب ساز عدم راحتی مهاجرت و حتی تاثیرات منفی بر رانندگی و ایمنی خودرو خواهد شد.
انگیزه صدای تق تق از موتور ماشین فرصت درجا گاز دادن
رانندگی با خودرو می بایست تجربیاتای لذت قسمت و سهل وآسان باشد، سوای هر سیرتکامل رمز و صدای غیر مطلوب. هنگامی در طی عجله تصاحب کردن خودرو به صدای تق تق از موتور می شنوید، سبب میشود رانندگی شمارا به یک تجارب مملو از معضل تبدیل نماید. شنیدن صدای تق تق و اینکه از کدام نصیب ماشین این صدا میآید حدودا سهل وآسان میباشد، ولی تشخیص انگیزه مقداری معضل برانگیز باشد، خصوصا درصورتی که علائم دیگری هم زمان با این صدای تق تق ظواهر نشود.
وجود صدای تق تق در موتور هنگام درجا یا این که در بدور تحت ممکن میباشد به جهت عدم اخذ هوای کافی بوسیله موتور باشد. این ایراد ناشی از فیلترهای آلوده و کثیف یا این که سیستم اگزوز مسدود شدهاست که سبب محدودیت در جریان هوا می گردد.
صدای تلق تلق موتور در دورهای تحت
صدای تق تق از موتور خودرو در به دور ذیل ممکن میباشد به جهت خطاها مختلفی در سیستم سوخت ایجاد خواهد شد و بی کیفیتی سوخت نیز میتواند یکی عامل ها اثرگذار در تولید این نوع ایرادات باشد. از طرفی، در خودروهای تازه تکنولوژیهای توسعه یافته تری مانند انژکتورهای سوخت، در دست گرفتن کامپیوتری ترکیب سوخت و هوا، و تهیه باصرفه زمانبندی سوخت و هوا وجود داراست که باعث به کاهش احتمال ساخت و ساز ضربه موتور و صدای تق تق میباشد.
در خودروهای جدیدتر اکثر وقت ها از سنسورهای ضربه به کار گیری می گردد که پیاده سازی گردیدهاند تا هر سیرتکامل ضربه ناشی از عیوب و خطاها در موتور را تشخیص دهند و داده ها مربوط را به کامپیوتر ماشین (ECU) ارسال نمایند. براین اساس در شکل وجود اختلال در موتور که بوسیله سنسور ضربه تشخیص داده گردیده، ممکن میباشد صدای تق تق خودرو در به دور تحت ناشی از فساد یک سنسور ضربه باشد.
تشخیص انگیزه صدای تلق تلق از موتور ماشین فرصت عجله گیری
car-engine-noise-causes-03
یکی طرزهای تشخیص منبع صدای تق تق در موتور خودرو ها، دعوت از یک دوست برای سواری و نشستن در صندلی سرنشین ی عقب خودرو میباشد. شما و دوستتان بر روی صندلی های جلو و عقب بنشینید و پژوهش نمایید آیا میتوانید معلوم فرمائید که صدای تق تق از کجا می آید. درحالتی که دوستی برای یاری ندارید، میتوانید با کاهش شیشهها و رانندگی در یک خیابان ساکت، همت نمائید تا منبع صدا را شناسایی فرمایید.
صدای تق تق از پایین ماشین در بدور های بالا
صدای تلق تلق از پایین ماشین و مجاورت موتور هنگام جنبش قادر است دلایل متعددی داشته باشد مانند اینکه مبدل کاتالیزور ماشین وخیم باشد یااینکه سینی پایین موتور شل و ول گردیده یا این که به عنوان مثال صدا مرتبط با ملحقات اگزوز باشد.
به دنبال به تحقیق این مفاد میپردازیم:
۱- مبدل کاتالیزور معیوب میباشد
مبدل کاتالیزور خودرو در سیستم اگزوز واقع شدهاست و وظیفهٔ غربال کردن آلایندههای مضر اگزوز را بر ذمه دارااست. در باطن هر مبدل کاتالیزور، لایه هایی مشابه به آشیانه زنبور قرار داده شدهاست که به تصفیه گازهای سمی اگزوز امداد مینمایند. هنگامی کهاین لایه ها معیوب می گردند و از در میان میروند، این گاز های سمی قابلیت و امکان تصفیه شدن را ندارند و در هنگام عجله گیری، صدای تق تق ساخت مینمایند.
در گه گاه، قطعات کاتالیزور در گیر زخم گردیده و منجر پرتاب شدن از لوله اگزوز میگردد که گاهی حتی ممکن میباشد منجر ساخت صدای آزاردهندهای نیز گردد. بده بستان مبدل کاتالیزور شغل هزینهبری میباشد، ولی با حفظ درست آن توسط منزه کننده کاتالیزور، می توانید از هزینههای زیاد پرهیز فرمایید و در عین هم اکنون قدمت اثرگذار آن را ارتقا دهید. به حافظه داشته باشید، محافظت سالمی مبدل کاتالیزور به اثر بدون واسطه بر کارایی خودروی شما خواهد بود.
۲- سینی موتور وا رفته گردیده است
سینی ذیل موتور یک قسمت اصلی از سیستم اگزوز خودرو میباشد که پیاده سازی گردیده تا اجزای حساس و موتور را از گرمای شدید ناشی از سیستم اگزوز مراقبت نماید. این سینی مانند یک سپر فلزی میباشد که در بخش زیرین خودرو و بر روی منیفولد اگزوز و بقیه قطعات مرتبط با سیستم اگزوز نصب می شود.
زمانی که سینی ذیل موتور زخم می بیند، به جهت فشار یا این که تماسی ناخواسته که با بقیه قطعات موتور یا این که بدنه خودرو داراست، صداهای ناخوشایندی مانند صدای تق تق در فلز ساخت و ساز می نماید. این ایراد معمولاً به جهت وارفته شدن سینی و تماس آن با قطعات دیگر و یا این که بدنه خودرو به وجود می آید.
پژوهش و تعمیر سینی مصدوم می تواند به رفع این نوع ایرادات یاری دهد. در بعضا موردها، ممکن میباشد نیاز به ردوبدل سینی ذیل موتور باشد تا از ساخت خطاها بیشتر دوری خواهد شد.